V Rotavě slouží řidičům zmodernizovaný most

Patnáct metrů dlouhý most přes řeku Rotavu byl dlouhodobě ve špatném technickém stavu a měl omezenou tonáž. Proto kraj rozhodl o jeho celkové rekonstrukci.

Náklady na stavbu dosáhly 8 milionů korun, z čehož 85 procent bylo pokryto dotací z Evropské unie, dalších 0, 6 milionu korun šlo z dotace ze státního rozpočtu a zbylé náklady ve výši cca 0,6 milionů korun byly uhrazeny z rozpočtu Karlovarského kraje.

Stavbaři nejprve odstranili stávající vrstvy včetně izolace. Po očištění nosné konstrukce byla provedena nová spřahující železobetonová deska,  nová hydroizolace včetně odvodnění mostu, monolitické římsy, nové živičné vrstvy a mostní zábradlí. Spodní stavba byla celkově sanována. „Díky tomu, že se most dal zrekonstruovat a nebylo nutné přistoupit ke kompletní výstavbě nového, jsou náklady oproti jiným mostním stavbám poměrně příznivější,“ uvedl náměstek hejtmana Petr Navrátil, který po slavnostním zprovoznění mostu zavítal do blízkých strojíren Rotas, kde si v doprovodu ředitele Jiřího Hrůzy prohlédl výrobní halu společnosti.