Díky stavbě terminálu prošly rekonstrukcí a úpravami také okolní plochy – chodníky a komunikace a nově vysazená zeleň zpříjemní okolí.
Kromě plynulého a bezpečnějšího pohybu mezi jednotlivými druhy dopravy mají lidé po ruce také přehledný digitální informační systém, který jim pomůže rychle se zorientovat. „Věřím, že se obyvatelé na Mariánskolázeňsku přesvědčili, že kraj neinvestuje jen v Karlových Varech, v Sokolově a Chebu, ale i v dalších částech regionu. Výrazně se změnila celá oblast města v okolí nádraží,“ uvedl hejtman Karlovarského kraje Josef Novotný během slavnostního zprovoznění terminálu.
Celkové náklady projektu činily 67, 5 milionu korun s dotací z ROP Severozápad a s podílem Karlovarského kraje i města Mariánské Lázně. „Terminál je završením několika etap dopravních změn ve městě. Navázal na rekonstrukci budovy nádraží a nově zbudovaný koridor z Chebu přes Mariánské Lázně do Plzně,“upřesnil náměstek hejtmana Petr Navrátil.
Stavebníci začali s úpravou prostranství a stavebními pracemi v polovině října 2011. V rámci stavby došlo k novému uspořádání autobusových zastávek, vzniklo pět odjezdových stání a dvě stání s kombinací zastávky MHD. Lidé, kteří k terminálu přijedou autem, mohou využít 59 parkovacích míst. Dominantním prvkem Nádražního náměstí je střední zelený pás, který rozděluje komunikaci do dvou polovin v celé délce ulice. "Příprava celého projektu trvala dlouho, protože naplánovat takovou akci není jednoduché, nakonec ale výsledek stojí zato,"poznamenal starosta Mariánských Lázní Zdeněk Král.
V současnosti už je v provozu také dopravní terminál v Sokolově za 100 milionů korun, do konce roku otevře Karlovarský kraj další moderní dopravní uzel v Chebu
