Nový jízdní řád pro rok 2010 vstupuje v platnost 13. prosince. Rozsah vlakových kilometrů byl na základě jednání s karlovarským krajem zachován na většině tratí a je shodný jako v jízdním řádu 2008/2009. Dálkovou i regionální dopravu na trati Cheb – Plzeň ovlivňuje výstavba 3. koridoru.
České dráhy vypraví v Karlovarském kraji denně celkem 263 regionálních vlaků, které ujedou 6 343 vlakových kilometrů. „Chceme nabídnout stabilní regionální vlakové spoje kategorie osobní a spěšný vlak, podle potřeb regionu. Zároveň chceme nabídnout vhodné přípoje na vlaky dálkové dopravy,“ uvedl Vladimír Omelka, ředitel Krajského centra osobní dopravy ČD v Karlových Varech. Novinkou jízdního řádu 2010 je přímé spojení Potůčky - Karlovy Vary – Klášterec nad Ohří o sobotách a nedělích. Modernizace tratě Karlovy Vary – Potůčky – Johanngeorgenstadt přinese v úseku Karlovy Vary – Potůčky zkrácení jízdní doby o pět minut.
Rozsah dálkové dopravy na základě objednávky ministerstva dopravy je rovněž zachován ve stejném rozsahu jako v uplynulém jízdním řádu. Na území Karlovarského kraje jezdí denně 32 rychlíků, které ujedou téměř 1780 vlakokilometrů. Na obou hlavních páteřních tratích, Cheb – Plzeň – Praha a Cheb – Ústí nad Labem – Praha je zachován dvouhodinový takt. Po dobu výstavby 3. tranzitního koridoru dálkové rychlíky nezajíždějí do Františkových Lázní, ale končí, případně začínají v Chebu.
České dráhy nabízejí přímé spojení z Chebu do německých stanic Zwickau a Markredwitz moderními jednotkami Desiro. Cestující mohou použít výhodné síťové jízdenky REGIONet EgroNet pro Karlovarský kraj a přilehlé části v Německu. V novém jízdním řádu budou české dráhy provozovat moderní vozidla Regionova a Desiro na těchto tratích:
- Dva přímé víkendové spoje Karlovy Vary – Potůčky - Zwickau s jednotkami Desiro
- Dva přímé vlaky Mariánské Lázně – Cheb – Zwickau jezdí jednotkou Desiro
- Cheb - Vojtanov: na všech spojích jezdí jednotka Desiro
- Cheb – Aš – Hranice v Čechách: na všech spojích jezdí modernizované jednotky Regionova.
