Domů Aktuality V celostátní soutěži Cesty městy se letos utká 39 obcí a měst

V celostátní soutěži Cesty městy se letos utká 39 obcí a měst

Města a obce z celé České republiky již po deváté představí v soutěži Cesty městy svá řešení na zklidňování dopravy. Celkem se do soutěže pořádané Nadací Partnerství, sešlo celkem 39 soutěžních návrhů ze všech 14 krajů ČR. Z Karlovarského kraje se do soutěže přihlásilo město Hranice se dvěma projekty.

Soutěž chce zviditelnit a odměnit kvalitní dopravní řešení realizovaná v České republice, která se mohou stát inspirací pro ostatní. Zklidňování dopravy se pozvolna stává pevnou součástí dopravního směřování českých sídel. Svědčí o tom i 39 měst a obcí ze 14 krajů ČR, které se letos účastní dopravní soutěže Cesty městy.

Chtějí tak ukázat, jak reagují na neustále rostoucí intenzitu automobilové dopravy a představit své recepty na zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Během července navštíví všechny soutěžní projekty zástupci hodnotící komise, aby je posoudili přímo na místě. „Výsledky slavnostně vyhlásíme 16. září 2010 v Litomyšli, která se stala jedním z výherců předchozího ročníku. Datum není náhodné, vztahuje se totiž k Evropskému týdnu mobility, který bude právě probíhat,“ uvádí Radek Patrný z Nadace Partnerství.

Mezi vítěze rozdělí letos Nadace Partnerství rekordních 400 tisíc korun a dále udělí zvláštní věcné ceny za více než 100 tisíc korun. Více informací o zklidňování dopravy včetně příkladů dobré praxe naleznete na internetových stránkách soutěže na adrese: www.cestymesty.cz.

Od roku 2002 bylo v soutěži hodnoceno 167 projektů, 46 z nich bylo oceněno a Nadace Partnerství jim udělila finanční odměny v hodnotě více než 2,3 miliony korun. „Soutěž Cesty městy poukazuje na dopravní řešení, která respektují pohyb a setkávání chodců, prostor pro cyklisty i potřeby parkování nebo zásobování. Tedy nejen jízdu motorových vozidel,“ doplňuje Radek Patrný.

V praxi to obvykle znamená zúžení jízdních pruhů pro automobily a naopak rozšíření chodníků, posílení zeleně nebo vymezení zvláštních pruhů pro cyklisty. „Města a obce mohly do soutěže přihlašovat dopravní řešení, která realizovali v posledních pěti letech, tedy kolaudované v roce 2005 a později. Důležitou podmínkou přitom bylo prokazatelné zvýšení bezpečnosti všech účastníků provozu, zejména pak chodců a cyklistů, a příznivý vliv na životní prostředí v okolí stavby,“ uzavírá Radek Patrný.

Datum aktualizace