Od začátku listopadu do 31. března příštího roku se počítá s uzavřením jednoho jízdního pruhu od Karlových Varů do Chebu s objízdnou trasou přes Sokolov pro směr Cheb – Karlovy Vary. Opačný směr tedy zůstane průjezdný. Uzavírka tak sice zkomplikuje cestu tisícům řidičů, ale pokud by se oprava mostu prováděla za plného provozu, mohlo by to ohrozit bezpečí projíždějících lidí i stavebníků. Proto se také zástupci Karlovarského kraje, investora stavby, tedy Ředitelství silnic a dálnic ČR, policie, starostů obcí Sokolova, Starého Sedla a Lokte a projektanti sešli na společném jednání o případné úplné uzavírce mostu od počátku dubna 2010. „Žádný z účastníků jednání se k tomu nestaví zamítavě. Budeme tedy ještě dále jednat jak se starosty obcí, kudy objížďky povedou , tak například s policií o dopravních úpravách,“ uvedl náměstek hejtmana Petr Navrátil.
Úplná uzavírka by umožnila zkrátit dobu stavby z 18 měsíců na 15, navíc nebudou stavbaři v těsném kontaktu s projíždějícími vozidly a nedojde k nebezpečnému přetížení mostní konstrukce. Nižší by mohly být i náklady na stavbu, které jsou odhadovány na půl miliardy korun. O tom, zda nakonec bude most na jaře zcela uzavřen, rozhodne odbor dopravy a silničního hospodářství krajského úřadu jako příslušný orgán státní správy.
Objížďka při částečné uzavírce ve směru Cheb – Karlovy Vary povede z Černého Mlýna přes Citice do Sokolova a dále na silnici I/6 u Louček. Objížďka v opačném směru Karlovy Vary – Cheb bude směřovat od Louček do Lokte a dále přes Staré Sedlo na I/6 v Sokolově.
