Z důvodu nefunkčnosti hydroizolace se na mostě projevovaly závady vlivem zatékání vody do nosné konstrukce, most nebyl povrchově odvodněn a záchytné bezpečnostní zařízení bylo nefunkční. „Celkové náklady na rekonstrukci činily 8 milionů korun a byly hrazeny z rozpočtu Karlovarského kraje,“ uvedl první náměstek hejtmana Jan Zborník.
V rámci rekonstrukce mostu byl úplně odstraněn mostní svršek, a poté byla provedena úplná demolice vodorovné nosné konstrukce. Na spodní stavbě byly vybetonovány nové úložné prahy a vybudovány nové úhlové železobetonové zdi na křídlech mostu. Ponechaná část spodní stavby byla sanována. „V místě stavby byly vybetonovány nové železobetonové nosníky, které byly následně osazeny na most. Dále byla položena nová hydroizolace, provedeny nové prefabrikované železobetonové římsy, nové živičné vrstvy a osazeno nové zábradelní svodidlo,“ vysvětlil dále Jan Zborník. Řidiči tak už nemusí jezdit po náhradní trase, která vedla přes obce Lipná a Polná.
