„Lidé si mi stěžují, že zeminu napadanou z nákladních aut neodstraní ani kropicí vozy, které komunikaci čistí. Dochází pouze k jejímu naředění a řidiči pak nemají šanci úsek projet s čistým vozem. Obrátil jsem se proto na regionální Ředitelství silnic a dálnic, aby zajistilo podstatně kvalitnější údržbu a čištění silnice,“ vysvětlil hejtman Josef Novotný.
Záležitostí se zabývalo na začátku prosince i zasedání krajské tripartity.“ Myslím, že obyvatelé kraje chápou význam stavby R6 a zatím tolerují opatření, která mohou budování silnice urychlit. Současný stav ale překračuje meze bezpečného provozu,“ dodal hejtman. Ten také očekává, že Ředitelství silnic a dálnic jako správce této komunikace v co nejkratším termínu společně se stavebními firmami záležitost vyřeší.
Stavba čtyřproudové silnice R6 postupně nahrazuje už nevyhovující dvouproudovou silnici I/6, která je hlavní silniční trasou mezi Německem, Karlovarským krajem a Prahou. V současnosti se jedná o tom, zda bude část silnice vedoucí po mostě přes Ohři u Sokolova na jaře zcela uzavřena, aby mohli stavbaři provést kompletní přestavbu mostní konstrukce. Už nyní je po mostě doprava vedena jen ve směru na Cheb. Zpět využívají řidiči objížďku přes Sokolov.
