Náklady i výnosy by měly dosáhnout výše 58, 3 milionu korun.„Musím zdůraznit, že karlovarské letiště je jedním z mála, které zatím s krizí úspěšně bojují, což je dáno především zájmem ruské klientely o pravidelné lety,“ uvedl náměstek hejtmana Petr Navrátil.
V období platnosti letního letového řádu, tedy od dubna do října, bude zachován stejný počet linek do Moskvy jako v loňském období. Létat se tedy bude šestkrát týdně, celoročně bude pokračovat také pravidelná linka do Petrohradu. Vzhledem k ekonomické situaci některé cestovní kanceláře omezily charterové lety do oblíbených dovolenkových destinací. Pro rok 2010 se tak z karlovarského letiště bude létat jen do turecké Antalye.
Letiště očekává v letošním roce náklady i výnosy ve výši 58, 3 milionu korun. Kromě běžných oprav a údržby jej čekají také investice do nového vybavení. „ Pořizovat se bude například detekční zařízení pro bezpečnostní kontroly kabinových zavazadel za více než 800 tisíc korun, nebo elektrický tahač vozíků a letadel za 900 tisíc,“ upřesnil Navrátil. I nadále se kraj bude snažit jednat o zavedení nových linek se sousedním Německem a očekává se také mírný nárůst počtu cestujících na pravidelných linkách z Ruska, kde stoupá zájem o lázeňské pobyty v našem regionu.
