Do Karlovarského kraje putují další peníze na obnovu krajiny poškozené těžbou

Stát uvolnil 175 milionů korun na stavbu "Revitalizace území Královské Poříčí, Sokolov, Svatava - I. etapa". "V těchto dnech bude předáno staveniště a zahájena stavba," říká radní kraje Luboš Orálek, který je členem meziresortní komise pro výběr revitalizačních projektů.

Území bezprostředně zasažené těžbou hnědého uhlí je v oblasti Sokolova, Svatavy a K.Poříčí vymezeno severně od řeky Ohře. V severojižním směru je rozděleno silnicí 2. třídy č. 210, která pokračuje dále na hraniční přechod se SRN v Kraslicích. Západně od této komunikace leží oblast výsypky Medard – Libík, východním směrem jsou oblasti stávající těžby, lomy Jiří a Družba, a již uzavřené lomy (např. Marie).

Celým popsaným územím neprochází žádné kapacitní komunikační propojení ve směru na východ – západ, což způsobuje velice špatnou dostupnost tohoto území a omezuje tak jeho další rozvoj a revitalizaci. Pro další rozvoj a využití této lokality je v územních plánech tří výše uvedených obcí navržena nová obslužná komunikace.

„Nová komunikace, která bude vybudována jako I. etapa celkových revitalizačních opatření, zabezpečí dostupnost a vhodné dopravní vazby na dané území,“ vysvětluje radní Orálek

V rámci II. etapy by pak mělo dojít k dostavbě této komunikace západně od silnice II/210.  Tím dojde k přímému propojení s rekultivovanou a revitalizovanou lokalitou Medard – Libík.

Lokalita bude v blízké budoucnosti využívána i k rekreačním účelům, a to obyvateli celého kraje i návštěvníky. Nová komunikace proto zajistí odvedení dopravy z východu Karlovarského kraje  na lokalitu Medard – Libík mimo zastavěná území obcí K.Poříčí, Sokolov a Svatava. „Očekává se významný dopad na zlepšení životního prostředí v těchto obcích, k čemuž dojde zejména snížením exhalací a snížením hlukové zátěže.

Trasa nové komunikace je navržena s ohledem na další revitalizační aktivity v této oblasti a to z větší části v trase stávající účelové komunikace, která byla využívána důlním provozem. V současné době je značně poškozena a zcela nevhodná pro dopravu,“ dodává radní Luboš Orálek s tím, že stavba je v souladu s územními plány Sokolova, K.Poříčí a Svatavy.